走在栈道上面，脚下就是嘉陵江，地势高的地方，脚下就是悬崖。
四川盆地为什么被称为大后方，因为它四面环山，走哪边，都会遇到这样的情况。
交通不便。
遇到战备，炸毁关键的桥梁和隧道，就可以阻止敌方推进。
汉朝的时候，刘邦的明修栈道，暗度陈仓。
就指的这里。
三国的时候，蜀汉政权，诸葛亮，也是占据四川，徐图中原。
那么古时候常说的中原，是哪里呢？
广义上讲，就是陕西。
还有湖南，河南一部份地区。
八百里秦川，三秦之地，西安十三朝古都，明朝的时候，天子守国门，才把都城迁到北京去。
而到了现代，川陕通道的战略意义更加重大，西北地区，向西南地区，输送物资全靠这条通道。
像甘肃，陕西，山西，包括北京，内蒙，辽东三省。
输送物资全靠这里。
1935年，民国政府耗资修建了这条川陕公路。
一路上也是开山凿壁，很多公路段，头顶上就是岩石，绝壁，开凿成半镂空的隧道，车在里面开，就像在山里穿梭一样。
驾车，和乘车的人，往往会有种恐惧感。
因为头顶上的山体，似乎随时都会塌下来。
事实也的确如此。
川陕公路每年的垮塌非常严重，事故频发。
换范阳来开车，很不幸，过了明月峡，很快就进入了这种山洞式的公路。
一路上提心吊胆，话都不敢说了。
好不容易开出朝天峡，老虎嘴，前面就是棋盘关。
民国政府修川陕公路时候，剑门关和棋盘关的雄关，城楼，炮塔，都给拆了。
石头敲碎，拿来铺路了。
所以拆得相当彻底，地基都挖出来了的。
现在就只剩一块光秃秃的石碑立在那儿，表示这地方曾经有过这么一个意思。
过了棋盘关，翻过七盘岭，大概有100多公里的盘山公路，过去就是陕西地界，可以直达汉中。
范阳他们的计划，就是马不停蹄，争取一天的时间，赶到汉中再休息。
运气好的话，晚上12点左右，应该能赶到。
可走到棋盘关时，范阳又傻眼了。
川陕公路，其他的地方他不记得了。
可棋盘关隧道，他可是记得清清楚楚的。
在心里骂了一声完蛋，又和二郎山是一个状况。
和后世的二郎山隧道一样，十多分钟就穿过去的。
现在还是没有。
又得翻山。
范阳看着视线所及的一片大山，脸色一下就不好了。
算了，现在这个年代，就只有这个条件，没让自己爬栈道就算好的了。
翻吧。
索性加大油门，可刚转过一个弯，前面一片地势开阔的地带，设了个卡。
一根刷着红白两色油漆的竹竿，横在路中央。
路边停着辆黄色的路政车。
几个路政的人员，带着白色的大檐帽，手里捏着本罚单，手一招：“靠
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